汽车行业废气处理

　　汽车行业的废气处理考虑运营成本及安全性，汽车行业的废气处理工艺路线采用以“活性炭吸附脱附+安全型催化燃烧”为核心工艺来处理。

　　汽车行业的废气处理流程分析：

　　① 吸附浓缩——解吸脱附——催化分解的工艺流程。由2个活性炭吸附器，1个催化分解器(辅之低压风机、阀门等构成)。废气经预处理除去粉尘、颗粒状物质后，送入活性炭吸附器A、B，当活性炭吸附器A接近饱和时，首先将处理气体自动切换到活性炭吸附器B(活性炭吸附器A停止吸附操作)，然后用热气流对活性炭吸附器A进行解吸脱附，将有机物从活性炭上脱附下来。在脱附过程中，有机废气已被浓缩,浓度较原来提高几十倍，达2000ppm以上，浓缩废气送到催化分解装置，最后被成为CO2与H2O排出。

　　②完成解吸脱附以后活性炭吸附器A进入待用状态，待活性炭吸附器B接近饱和时，系统再自动切换回来，同时对活性炭吸附器B进行解吸脱附，如此循环工作。

　　③当有机废气的浓度达到2000ppm以上时，催化床内可维持自燃，不用外加热。这个方案不仅大大节省了能量的消耗，而且由于催化分解器的处理能力仅需原废气处理量的1/5(60000m3/h)，所以同时也降低了设备投资。本方案既适合于连续工作，也适合于间断工作。

　　④单台活性炭吸附器的解吸脱付大约需要2-3小时。

　　⑤吸附风机用变频器控制，可以依照需要的风量或者装置入口的净负压来进行调节。

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